2019年SLS火箭将进行首次无人驾驶飞行,通过测试的RS25发动机控制器将用于NASA的太空发射系统

时间:2018-02-01 07:04:34来源:奇闻大视野

摘要:通过测试的RS-25发动机控制器将用于NASA的太空发射系统(SLS)。最初的SLS的RS-25发动机则成为前太空梭的主发动机,经过改造以提供较大SLS火箭所需的初始动力。根据NASA的说法,这一改型的关键部分便是新型飞行控制器,是RS-25的核心,帮助发动机与SLS火箭进行通信并精确控制发动机操作和内部情况诊断。

  RS-25发动机 2009年前RS-25发动机作为航天飞机动力系统的组成部分。

  2009年后,RS-25发动机被赋予了新的使命,作为美国宇航局SLS火箭的动力,该款火箭会搭载宇航员对

小行星

火星进行探索。

SLS火箭能够携载130吨物体进入太空,它是历史上最强大的太空火箭系统。

  据报道,美国航空航天局(NASA)在密西西比州圣路易斯湾附近的斯坦尼斯航天中心完成了RS-25发动机飞行控制器的重要发射测试。

同时。

发动机上3D打印的“减震器”也再次通过测试。

据预计,人类在2030年有望抵达火星

通过测试的RS-25发动机控制器将用于NASA的太空发射系统(SLS)。

SLS深空火箭将由四台RS-25发动机同时发射,产生200万磅的推力,再配合一对固体火箭助推器,将产生超过800万磅的推力。

最初的SLS的RS-25发动机则成为前太空梭的主发动机,经过改造以提供较大SLS火箭所需的初始动力。

根据NASA的说法,这一改型的关键部分便是新型飞行控制器,是RS-25的核心,帮助发动机与SLS火箭进行通信并精确控制发动机操作和内部情况诊断。

3D打印的发动机部件,被称为pogo蓄能器组件,是对使用先进技术制造的部件测试的一部分,有望在未来大大降低发动机的成本。

Aerojet Rocketdyne(RS-25的主要承包商)的工程师说,“减震器”部件是用激光和金属粉末印刷的,与一个需要几年时间的手工制造相比,这台机器在几周内便可以建成两部分。

所以,在接下来的一年,工程师们计划在RS-25发动机上增加额外的3D打印部件,以减少SLS成本,避免浪费。

SLS火箭将于2019年进行首次无人驾驶飞行,最终将携带人类进入猎户座太空船,到达月球和火星。