2018世界十大港口排名,世界十大港口排名

时间:2018-03-09 00:06:55来源:奇闻大视野

摘要:世界十大港口排名:上海港、新加坡港、深圳港、宁波港、维多利亚港、釜山港(韩国)、广州港、青岛港、迪拜港、天津港。上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。

世界十大港口中有七大港口是属于我们中国的,世界第一大港口是我国上海港,不得不承认我国运输贸易的强大。

世界世界十大港口排名中,前五名都属于我国,它们分别是上海港、新加坡港、深圳港、宁波港,跟世界之最小编一起来看看吧。

世界十大港口排名:

上海港、新加坡港、深圳港、宁波港、维多利亚港、釜山港(韩国)、广州港、青岛港、迪拜港、天津港。

1、世界第一大港口—上海港

上海港被称为世界第一大港口,世界十大港口之首。

上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。

上海 市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

2、新加坡港

新加坡港位于新加坡的南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱港口之一,位居世界十大港口之列。

该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。

它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。

新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。

3、深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港,是世界十大港口之一。

全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。

西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸,水深港阔,天然屏障良好,南距香港20海里,北至广州60海里,经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连,经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。

4、宁波港

宁波港的前身是宁波港务局,宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。

现有生产性泊位309座,其中万吨级以上深水泊位60座。

最大的有25万吨级原油码头,20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。

5、维多利亚港(香港)

维多利亚港简称维港,是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港,世界三大天然良港之一。

由于港阔水深,为天然良港,香港亦因而有“东方之珠”、及“世界三大夜景”之美誉。

维多利亚港的名字,来自英国的维多利亚女王,一年四季皆可自由进出。

维多利亚港一直影响香港的历史和文化,主导香港的经济和旅游业发展,是香港成为国际化大都市的关键之一。

6、釜山港(韩国)

釜山港位于韩国东南沿海,东南濒朝鲜海峡,西临洛东江,与日本对马岛相峙,是韩国最大的港口,也是世界十大港口之一。

始建于1876年,在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。

它是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。

7、广州港

广州港是中国第四大港口,吞吐量居世界第五位。

广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。

明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。

8、青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有124年历史,是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港,是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口,也是 世界十大港口之一。

9、迪拜港

迪拜港位于阿联酋东北沿海,濒临波斯湾的南侧。

又名拉希德港,并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是集装箱大港之一。

该港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而著称。

它是海湾地区的修船中心,拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。

主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等,还有年产50万吨的水泥厂。

10、天津港

天津港,也称天津新港,位于中华人民共和国天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。

天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港。

目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。